一种基于疏水材料路基隔水层的施工方法

一、技术简介

地下水量丰富的公路路基极易受到地下水毛细作用，尤其对于季冻区的公路路基，冻融作用使得路基土体内部水分迁移，从而造成道路冻胀及翻浆等病害，严重影响道路使用。为解决上述问题，本技术应用案例提供了一种适用于黏土路基或粉质黏土路基，且兼具抑制地下毛细水入侵路基内部以及保证路基土内部的水分能够通过隔水层下渗功能的隔水层，使公路路基避免地下水的影响，保持强度和稳定性。

二、成果优势/拟解决问题

（1）黏土路基中疏水材料用量的确定：黏土路基中疏水材料用量采用室内试验及分析的方法确定。首先将疏水悬液均匀喷洒至黏土路基上面，疏水悬液由疏水材料有机硅和水混合制成，然后开展室内变水头渗透试验，通过大量数据的回归分析得出疏水悬液中疏水材料有机硅的质量与水的体积的比为15\mathrm{g}:100\mathrm{mL}时效果最佳，疏水材料有机硅的掺加量为路基面积每平方米x\mathrm{kg}，即x\mathrm{kg/m^2}；提出疏水材料有机硅单位面积用量公式：x=0.01\mathrm{Ip}+15，其中\mathrm{Ip}为黏土的塑性指数。

（2）粉质黏土路基中疏水材料用量的确定：同样采用室内试验的方法，最终分析得出疏水材料有机硅单位面积用量公式：x=0.0102\mathrm{Ip}-0.2825\mathrm{Ip}+2.055，其中\mathrm{Ip}为粉质黏土的塑性指数（注：原文公式可能存在笔误，推测应为x=0.0102\mathrm{Ip}^2-0.2825\mathrm{Ip}+2.055），其中Ip为粉质黏土的塑性指数。

三、联系方式

有合作意向的企业请联络北林区工业信息科技局，电话：0455-8106381、0455-8106380。